三島市議会 2022-03-09 03月09日－04号
オンデマンドバスとは、従来のように時刻表や決まった運行ルートがなく、ＡＩ人工知能が予約状況に応じて運行ルートを考えながら走る乗合バスでございます。事前に登録して、アプリまたは電話で乗る場所、降りる場所を申し込み、指定された時間に乗降場所に行くものでございます。京丹後市ではこれを月額世帯で5,000円として乗り放題としております。
オンデマンドバスとは、従来のように時刻表や決まった運行ルートがなく、ＡＩ人工知能が予約状況に応じて運行ルートを考えながら走る乗合バスでございます。事前に登録して、アプリまたは電話で乗る場所、降りる場所を申し込み、指定された時間に乗降場所に行くものでございます。京丹後市ではこれを月額世帯で5,000円として乗り放題としております。
まちの課題をロボットやＡＩ、人工知能などのデジタル技術で解決を図るＳＤＣＣ構想の具現化を市域全域で展開をして、市民の生活に溶け込んだSociety5.0が観光や定住の目的となり得るように、ＳＤＣＣコンソーシアムの企業と連携をしてまいります。
第１に、スマート自治体へ転換するとして、ＡＩ（人工知能）を活用して、従来の半分の職員でも自治体が本来担うべき機能を発揮できる仕組みが必要だとして、自治体職員の半減化を打ち出しています。 第２に、自治体を新しい公、共、私、相互間の協力関係を構築するプラットフォームビルダーに転換するとして、住民福祉は、自治体でなく、民間企業やボランティア、フリーランスが担うようにするとしています。
スマート自治体とは、ＡＩ、人工知能とＲＰＡ、ロボティック・プロセス・オートメーションなどを活用し、職員の事務処理を自動化したり、標準化された共通基盤を用いて効率的にサービスを提供したりする実態のことです。日本の人口は2008年をピークに減少し、2040年頃には総人口が毎年100万人近く減少し、自治体の税収や行政需要に極めて大きな影響を与えると危惧されています。
目的地の異なる複数の利用者が、専用サイトや電話を通じて乗降場所や時間を指定すると、ＡＩ（人工知能）が効率性などを踏まえて相乗りの組合せやルートを決める仕組みとあります。バスなどの便数が減少する昼前後や夜間の利用が目立ったほか、連日の利用客もいて、生活の足としての需要がうかがわれたという。このような乗合タクシーもありますので、いろいろ考えていただきたいと思います。
引き続き本計画に基づき、公共交通のサービス水準と利用者負担及び公的負担のバランスを考慮するとともに、ＡＩ（人工知能）や自動運転などの技術革新を活用した先進的なモビリティーの導入も見据えながら、公共交通網の再構築に努めてまいります。 以上、須崎議員への御答弁とさせていただきます。
また、人が行うこと、機械が行うことを整理し、ＡＩ、人工知能やＲＰＡなどの先端技術の活用をより一層進め、文書管理のデジタル化による電子決済の導入、ビッグデータ分析などによるデータに基づく政策立案などにも取り組み、効率化、合理化による自治体運営の高度化を目指してまいります。
こうした中、国では、農業にＡＩ（人工知能）、ＩＣＴ（情報通信技術）やロボット技術等の導入、いわゆるスマート農業の普及を図り、農業従事者の負担軽減、省力化を推進しております。こうした課題に対し、富士宮市としましては、国の補助事業である強い農業・担い手づくり総合支援交付金事業を活用し、主にロボット技術等を農業に活用しようと、今年度、若手農家２件の実施計画が採択されました。
その中でうたっていることは、第１にスマート自治体へ転換するとしてＡＩ、人工知能を活用して従来の半分の職員でも自治体が本来担うべき機能を発揮できる仕組みが必要だと自治体職員の半減化を打ち出しています。 第２に、自治体を新しい公・共・私相互間の協力関係を構築するプラットホームビルダーに転換するとして、住民福祉は自治体でなく民間企業やボランティア、フリーランスが担うようにするとしています。
その具体例として、これまで先鞭をつけて活用を進めてきましたＩＣＴやＡＩ、人工知能などの先端技術を効果的に取り入れたスマート・コンパクトシティを形成する。その先にあるデジタル革命による社会Society5.0や、国際目標ＳＤＧｓに貢献することが本市のビジョンだと言われました。はっきり言って、横文字だらけでよく分かりません。市民の方は、何が何だかよく分からないのではないでしょうか。
スマート自治体とは、ＡＩ、人工知能、ＲＰＡ、ロボティック・プロセス・オートメーションなどを活用し、従来の半分の職員でも自治体として本来に担うべき機能を発揮できる姿とし、ＡＩやロボットなどで処理できる事務作業は全てＡＩなどに任せ、職員は企画立案や住民への直接サービスなど、職員でなければできない業務に集中するとされています。
情報政策につきましては、情報連携やＡＩ（人工知能）・ＲＰＡ（ソフトウエア上のロボットによる業務工程の自動化技術）の活用、基幹システムの安定稼働により、さらなる市民の利便性の向上と事務の効率化を目指すとともに、セキュリティ対策の強化に努めてまいります。
要旨の（４）、ＡＩ（人工知能）とＲＰＡ（ロボティック・プロセス・オートメーション）の導入について。 まず、ＡＩとＲＰＡについて、口頭で御説明をさせていただきます。皆様御承知のように、ＡＩとは蓄積された内部データから最適とされる答えを導き出すものでございます。学習機能を持ってデータが蓄積されるごとに進化をしていく、そういうものでございます。
まず最近では、ありとあらゆるメディアにおいて毎日目にし、耳にするＩＴ（情報技術）とかＡＩ（人工知能）という言葉でございます。これから先、キャッシュレス化や自動運転など、我々の日常生活を取り巻く環境が、すごいスピードでデジタル化され、日々変化していくものと思われます。
2040年を目標年として、そこを起点としてスマート自治体をつくり、ＡＩ、人工知能やロボティックスを活用して従来の半分の職員で運営できる自治体をつくるべきだとしておりますが、2040年までに日本の人口は半数にもならないのに公務員だけを半減するというように何の根拠もなく言い、それをＡＩの活用で実現するとしているわけであります。実行の前提として自治体行政の標準化、共通化を図っていくとしております。
また、今後についてはＡＩ、人工知能による自動刈り取り、そして自動の田植え、自動で耕す、そういったものは携帯電話の５Ｇの規格が一般的になってくることによりまして、基地局による正確な位置計測等もできるようになりますし、また新しい衛星なんかのデータを使うということも可能性がありますので、もっともっと将来的には小型のもの、大きいものでない小型のものの連携という形での運用というものが期待されるのではないかと思
そういう中で、現在進められている部分もありますし、今、それぞれの所管事務事業を進めていく中で、こういうものの事業にＡＩ、人工知能という部分が生かされれば、職員の事務事業負担軽減になるよと、また、市民サービスの向上につながるよというものがあれば教えていただく、考え方というかね。ということであります。
次に、２点目として情報政策についてからＡＩ（人工知能）の活用についてですが、このことに関しては、「ＡＩ」という活字が新聞紙上、あるいはメディアに踊らない日はなく、行政においても職員の作業時間の短縮や効率化を図るためにテクノロジーの力が必要不可欠な時代です。
今後においては、距離や場所に関係なく開催ができるウエブ会議システムの拡充や、給与や健康診断等の職員管理業務における事務の自動化、タブレットを活用した通訳や翻訳業務を本格導入するとともに、市民サービスの向上や職員の事務負担軽減の観点から、ＡＩ・人工知能やＲＰＡなどの活用に向け、積極的に取り組んでまいります。
家庭や職場など、あらゆる生活の場でＩＴ、情報技術が普及し、ＡＩ、人工知能も身近な存在となる中で、コンピューターなどの先端機器を自分の意図どおりに動かす力を養う教育は新しい時代に必要となります。 しかし、プログラミング教育への理解が十分進んでいるとは言えず、プログラミング教育というとプログラミングの技術自体を学ぶものと誤解されてしまいがちです。